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上海空气污染严重部分公务车将会停驶

发布时间:2020-07-13 17:48:10 阅读: 来源:好神拖厂家

[第一车市 上海新闻]连续多日的雾霾天气令空气质量问题成为会场内的焦点。代表提出相关议案并想要约见市环保局局长张全,而张全中午就匆匆离开会场,晨报于是推出报道《两会上PM2.5很热,环保局长很忙》,期望职能部门能有一个明确的回应。

报道见报后,张全主动联系晨报记者,环保部门绝对不会回避问题,我只是缺少一个机会让我系统地讲一讲。 并且约定,29日他会直面网友、记者和代表,系统地讲一讲。

昨天中午,张全如约而至,滔滔不绝地讲了3个小时,他系统地介绍了空气质量检测和发布体系该如何完善,PM2.5的来源该如何科学地研究,接下去上海会采取什么治理措施凡此种种,问者不拒。

[张全的一天]

被围堵但绝不当驼牛皮癣早期能治愈吗鸟

早就听说张全将于29日12时30分至13时30分到上海发布与网友互动。没想到,11时50分不到,记者就在上海发布在世博中心的临时办公室附近与张全偶遇。

你好啊!张全正在去微访谈的路上,一眼就认出了前日对他围追堵截的晨报记者。我仔细读了你的文章,态度和蔼又不容商量,对吧?他笑嘻嘻地说,写得也没错,其实我们环保局态度一直很开放的,我从来不拒绝媒体。那天真是有事,没时间好好谈。

今天你来!谈多久都没关系!你们不是写有人大代表要找我没找到吗?带他来!我也很想坐下来好好谈谈这些问题。记者还没顾得上插嘴,他又主动发出邀约。

接着,他又对记者解释说,作为环保工作者,重要的职责之一是发现和揭示环境问题,其次按照法律出台标准,进行环境执法、环境宣传。绝对不能出现鸵鸟行为。环保部门绝对不会逃避问题,我只是缺少一个机会系统地讲一讲。要解决PM2.5的问题,确实需要全社会的努力。

张全昨天确实是带着诚意,有备而来。12点刚过,他就走进了上海发布的临时办公室,开始准备微访谈。12时30分到13时45分,原定一小时的微访谈延长了一刻钟,解答了11个网友的提问。微访谈甫一结束,推开门,只见大批媒体已候在门外从上海发布办公室到电梯口,张全边走边回答各路记者提问。短短100米的路程,花了将近25分钟。

出了电梯,紧接着,又是与市人大代表厉明的见面会。这场厉明期待已久的见面会,两人聊了近一个小时,最后还互留电话,提出要建立环保热线。而对于竭力促成这次会面的晨报记者,张全又在会后特意留出了十分钟的专访时间,侃侃而谈。

15时20分,当记者离开时,又有两家电视台围住了他。被围堵了3个多小时的张全面无倦色,一个漫长的媒体接待日仍未结束。

[张全的承诺]

上海空气质量APP将增设污染预警功能

张全表示,治理PM2.5是持久战,而当务之急主要在三方面,即完善监测和发布体系、继续深化研究PM2.5的来源、加大对污染物排放治理的力度。他介绍说,环保部门正在会同气象部门共同开展AQI预报技术研究,争取早日向公众推出AQI预报服务,业务化后可能会加入到每天18时30分之后的天气预报中。不过,对空气质量进行预报难度非常大,最快也要2013年年底才能正式发布。空气预报需要充分的历史数据,一个自然年度是最起码的准备条件。他说。

对于许多市民反映的AQI指数与实际感受不符的情况,他坦承,确实存在滞后。为了解决这一问题,市环保局正在对手机软件上海空气质量进行升级,增设空气污染预警。比如AQI还较低、但浓度正在上升时,我们可以及时提醒市民,空气质量有变差的趋势。当污染指数较高,但空气已经开始转好时,我们也应该及时解除预警。他透露称,预计将于一个月内完成此项升级。

而在空气污染的监测方面,市人大代表、复旦大学环境科学与工程系教授杨新曾建议,尽快建立大气污染超级监测站,不仅监测常规污染物的浓度水平,还能快速诊断污染物的成因、来源及未来发展趋势。我们已经有一个超级监测站了,但还准备建立第二个。应该在今年内建成。他表示,推进超级监测站的建立非常必要,它对制定科学的治理决策有帮助。

已引进监测PM1.0的机器

张全认为,应继续科学研究PM2.5的来源。比如,在进行长三角空气污染联动治理前,应当对长三角各地的排放量摸底、统计。上海煤炭存量是多少?江苏多少?浙江多少?排放的指标又是多少?

他同时谈到,PM2.5是一个相对较新的领域。我们花了10年的时间把PM10的优良率从78%提高到90%以上。也只有在PM10的基础之上,我们才能将对PM2.5的研究很好地进行下来。实际上,我们对PM2.5的研究已进入了PM1.0这个粒径,从国外引进了监测PM1.0的机器,但这台机器目前主要还是用于研究的。我们发现,在PM2.5中,0.4至1.0粒径范围的浓度是有所上升的,而这一类物质又特别容易生成雾霾。张全说,至于PM0.4-PM1.0浓度为何上升明显,其来源主要是什么,这些都要用科学牛皮癣最新治疗方法的方法深入研究。

对于中国雾霾天气的根源是劣质石油这一说法,张全表示,我们国家的石油含硫量确实高于欧美国家。但这是不是雾霾天的根源,我认为还需要仔细研究。煤炭也是一个较大的污染源,至于哪个影响更大,需要研究。

力争10到15年内达到世卫组织第一阶段标准

在对污染物排放治理方面,张全表示,上海将提高机动车尾气排放标准,今年下半年将采用国五标准。根据第五轮环保三年计划,上海将确保淘汰15万辆黄标车的目标,十二五期间力争淘汰20万辆。我认为要探索将尾气排放作为一项重要指标纳入年检。

他还透露,严重空气污染情况下,初步安排两个阶段的应急措施。一是在重度污染等级(AQI达到201-300)时,上海已启动两次重点工业企业的应急措施,正在进一步扩大范围。包括本地工厂、发电厂减排,停止工地基坑开挖、出土等,加强全市工地扬尘巡检和洒水频次,加大环境执法力度等。二是在严重污染等级(AQI达到301以上)时,措施力度将进一步加大:比如对产生扬尘、进行土方作业的工地停止建设,停止渣土车运输,加大道路冲洗力度,对黄标车实施限行,部分公务车带头停驶等。我们要让上海在治理空气污染方面走在全国前列。张全最后表示,上海将力争在10到15年内,达到世界卫生组织的第一阶段标准。

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